Приветсвую всех, была у меня такая беда. Расскажу всё коротко и ясно. Ехал спокойно себе, чувствую машина дёрнулась, ну я значения не придал, ну всякое бывает, доехал до пункта назначения, заглушил машину, потом через минут примерно 20-30 выхожу чтобы завести и дальше ехать по делам, а она не заводится, было ощущение такое что аккумулятор сёл. Позвал друга , приехал прикурил, и она завелась, ещё какой-то промежуток времени я поездил, и опять началось, глохнет на ходу и всё, долго искал я причину, + ещё ко всему был что аккум высасывало куда то.Поехал к автоэлектрику, он сказал что дело в сигналки, он её отключил, но проблема не ушла, машина глохла на ходу...

Зашел я на свой блог в драйв-2 и решил разбавить статьи на Дзене, старыми своими машинами. Когда переходишь на инжектор, стает вопрос о диагностике ЭБУ. Всегда хочется посмотреть неисправности или убедиться, что все в порядке. Что нам понадобится для диагностики? Поговорим о программе OpenDiag. Сама по себе программа очень удобная, понятная. Работает она намного стабильнее, чем ее аналоги. Есть платная версия и бесплатная. В платной версии особо ничего дополнительного нет, для нас хватит и бесплатной...