Эту историю мне рассказал один знакомый работающий официантом в одном Санкт-Петербургском ресторане. Он ездит на бмв е34 и в общем как и многие любители стареньких немецких авто, свапнул мотор, т.е заменил на более мощный. Вот ехал он как то по Адмиралтейскому проспекту и его остановил инспектор, который проверил документы и попросил открыть капот. Эту просьбу он дополнил, что просто хочет посмотреть какой двигатель у вашего автомобиля. Знакомый подумал, что это просто интерес и решил похвастаться...

На проверке был BMW 7 (G11) 3.0(B57D)-265л.с. 2020 года, 48000км. пробег Как всегда, начинаем проверку с номерных табличек: они все читаемы, без следов изменений. Остекление и ремни безопасности оригинальные, год выпуска совпадает. Кузов без вторичных окрасов. На передней части, а именно на крылья, капот и передней части крыши, нанесена защитная полиуретановая плёнка. Некоторые оклеенные детали имеют пузыри, там плёнка немного поднимается. В целом по кузову присутствуют мелкие царапины на лаке, а так же мелкие вмятины, которые можно удалить без покраски, а так же полировкой...