Проверку уровня масла в поддоне картера проводим на неработающем двигателе и на горизонтальной площадке. Если перед проверкой двигатель работал, то ждём не менее трёх минут после его остановки, чтобы масло успело стечь в поддон. Вынув указатель уровня масла, протираем его чистой ветошью и вставляем в направляющую трубку до упора. Снова вынимаем указатель и по кромке масляной плёнки на нём определяем уровень масла в поддоне картера двигателя. Кромка масляной плёнки должна находиться между метками «MIN» и «MAX»...

Регламент техобслуживания Renault Kaptur ТО-0, пробег 2000 км. – необязательно, для мотора Н4М(1.6) и F4R(2.0) - внешний осмотр машины на подъемнике в присутствии владельца машины, ответы на возможные вопросы (замена масла и фильтров не производится); - рекомендуется сделать диагностику двигателя и ходовой (платная услуга) – (1). ТО-1, пробег 15000 км. или 1 год – платно, для мотора Н4М(1.6) и F4R(2.0) - внешний осмотр машины на подъемнике, проверка уровней масла и всех жидкостей, проверка герметичности всех систем (МКПП, ГУР, кондиционер (2), радиатор, тормоза и т...