Схема trade-in выглядит идеально. Приехал на старой машине, сдал ключи, доплатил разницу и уехал на новой. Без звонков, без показов, без нервов. Но у этой удобной истории есть один нюанс: автосалон почти никогда не работает себе в убыток. Наоборот, задача оценщика - забрать ваш автомобиль как можно дешевле, а потом перепродать его с хорошей наценкой. И если вы не понимаете, как устроен процесс, можно легко потерять 200-300 тысяч рублей, а иногда и больше. Потому что дилер закладывает в оценку сразу...