Люфт кардана — это наличие зазоров в соединениях валов и крестовин, приводящее к вибрациям, шуму и преждевременному износу узлов. Меня зовут Лёха, я дальнобойщик по крайнему Северу — Якутия, Колыма, Магадан. За моей спиной десятки тысяч километров по зимникам без сервиса и связи. Здесь любая мелочь может обернуться простой на день-два и сорванными сроками доставки. Грузовик для меня — это система, где металл, смазка и механика соединяются с опытом и привычками. Когда приходит мороз за −40 °C, резина дубеет, металл сжимается, а привычный зазор вдруг играет так, что кардан начинает «гулять»...