Люфт в кардане – это распространенная проблема, особенно для автомобилей с задним или полным приводом, и может проявляться как стук, вибрация или рывки при переключении передач и изменении нагрузки. Исправление люфта в кардане может варьироваться от простой замены крестовин до более сложного ремонта или замены всего карданного вала. Важно правильно диагностировать проблему, прежде чем приступать к ремонту. I. Диагностика люфта в кардане: Визуальный осмотр: Осмотрите карданный вал на предмет видимых повреждений: трещин, деформаций, коррозии...

Ввиду несложной конструкции конструкции кардана, поломок у него всего три: 1. Выход из строя крестовин. Эта поломка сопровождается кратковременной вибрацией в районе пола автомобиля при резких ускорениях с места, так как появляется излишний люфт в стакане крестовины. Также вибрация может появиться из-за подкусывания игольчатого подшипника внутри крестовины. Ведь кардан не всегда вращается в одной осевой плоскости. Крестовины для того и сделаны, чтобы кардан мог менять углы вращения. Вышедшие из строя крестовины можно определить: а)По следам ржавчины на местах установки крестовин...