Крышка (пробка) радиатора — неприметная деталь под капотом, которой многие автовладельцы не придают должного значения. Но это не просто крышка, а важный клапан, регулирующий давление в системе охлаждения, — любые проблемы с ней грозят двигателю большими неприятностями. Разберёмся, как устроена крышка радиатора и когда её нужно менять. Крышка или пробка? Сперва два слова о терминологии, чтобы избежать путаницы. Крышку радиатора (Radiator Cap) корректно называть именно крышкой, поскольку пробка радиатора (Radiator Plug) — это сливная пробка в его нижней части...

Работа крышки радиатора: Устройство и Технические Особенности на Примере ВАЗ Классика. Введение: Автомобили ВАЗ классика, такие как Жигули и их модификации, уже долгие годы служат преданными спутниками на дорогах. Однако, чтобы поддерживать оптимальную температуру двигателя и предотвращать перегрев, необходимо внимательное следить за состоянием системы охлаждения...