Я думаю, каждый владелец автомобиля Лада Гранта захочет проверить этим способом компрессию двигателя. Для этого не нужно больших навыков. Понадобится спуск с горы достаточной длины. Под колесами должна быть твердая поверхность, асфальт. Нужно встать на вершину спуска. Автомобиль должен быть заглушенным. Выжать педаль сцепления и тормоза. Установить селектор переключения на 3 передачу. Затем отпустить педали. Автомобиль под тяжестью собственного веса должен начать скатываться. Вы услышите такой звук, как будто воздух втягивается или наоборот, выходит под сжатием...

Можно по-быстрому проверить компрессию, не точно, а при выборе автомобиля, если вы покупаете его с рук. Вообще, этот способ подходит также и для иномарок, наших машин, грузовиков, с любыми двигателями. Надо просто открутить крышку маслозаливной горловины и снять с нее уплотнительную резинку. Потом нужно закрутить крышку без резинки на место и немного ослабить. Завести двигатель. На холостых оборотах крышка будет шевелиться. Если мы будем давать газу, она должна прижиматься, втягиваться. Если крышку не втягивает, а она прыгает, значит компрессия плохая, либо поршневая группа полностью изношена...