Катушки зажигания часто называют компактными электротрансформаторами. Они служат для преобразования тока напряжением 12 В, вырабатываемого аккумулятором, в более высокое напряжение, необходимое для воспламенения горючей смеси в цилиндрах и запуска двигателя...

Не буду сейчас рассказывать о всех его недостатках, о них много уже написано и снято не мало видео. Расскажу о их основной проблеме с которой пришлось лично столкнутся. Их самое больное и слабое место – это седла клапанов! Если говорить простым языком, то нужно полностью перебирать двигатель или в каких-то случаях его просто менять. На фотографии я указал те самые седла клапанов, которые доставляют немало хлопот и головной боли владельцам всех EP6. Начнем по порядку. На что они виляют и как понять,...