Хозяин автомобиля заехал на заправку, заглушил двигатель, после заправки двигатель не запустился. Причём до этого никаких предпосылок о неисправностей не было, двигатель хорошо работал и была хорошая тяга. Автомобиль при прокрутке стартером пытался запуститься, но иногда чихал, пару раз завёлся и тут же заглох. Первая мысль хозяина - плохое качество топлива. В принципе, логично. Для начала мы выкрутили свечи, они были абсолютно сухими. Соответственно можно сделать вывод, что топливо не поступает в цилиндры, либо поступает в очень малом количестве...

Катушка зажигания нужна для увеличения напряжения низковольтного импульса тока, сформированного оконечным каскадом системы, до величины в десятки киловольт. Только такое напряжение, к тому же с острым передним фронтом нарастания, способно пробить расстояние между электродами свечи. Даже гораздо большее, но надо помнить, что газы в этом промежутке находятся под высоким давлением такта сжатия, более чем на порядок превосходящим атмосферное. Для этого применяется повышающий высоковольтный трансформатор, который и называется катушкой...