Если удается вовремя определить износ (выработку) цилиндров двигателя, то, в некоторых случаях, можно избежать большого и сложного ремонта двигателя автомобиля. Так при определенных его значениях не потребуется даже проводить расточку. Попробуем разобраться как можно определить наличие выработки на стенках цилиндров, а так же какие значения критичны для этой проблемы. Если быть точнее видеоэндоскопа. Этот прибор имеет видеокамеру на щупе и монитор. Камеру можно просунуть в цилиндр через свечное отверстие...

Об износе и деформации цилиндров мы уже писали, а теперь расскажем, как эти неприятные явления выявить и распознать. Понятно, что сразу возникает резонный вопрос: А, чего там распознавать, если все видно невооруженным глазом? Ну, видно вовсе не всегда. Конечно, если вылез поршневой палец, захватил с собой, и долго не отпускал стопорное кольцо, то сомневаться в том, что цилиндр нуждается в гильзовке не приходится (см фото 1). Но бывает и так: отремонтировали двигатель. Полностью. Т.е. разобрали, что называется «до тла»...