Чтобы водяной насос системы охлаждения двигателя (помпа), служил вам долгое время, нужно в первую очередь не перетягивать приводной ремень. Но от степени натяжения приводного ремня зависит срок службы подшипника помпы. Но помпа начинает течь иногда и при нормальных подшипниках. На помпе есть технологическое отверстие. Если с него начала течь охлаждающая жидкость, то помпа подлежит замене. Но в помпе кроме подшипника есть еще резиновое уплотнение. Вот при его износе помпа и начинает течь. Но все сальники имеют одно и тоже свойство, быстрого износа при увеличении давления...

Частой причиной остановки в пути является разрыв ремня генератора (РГ). Генератор обеспечивает работу двигателя, свет фар, приборов. Энергии только аккумуляторной батареи хватит ненадолго. РГ соединяет коленвал, насос охлаждения, генератор...