Для диагностики подвески легкового автомобиля совершенно необязательно вывешивать его на подъёмнике. С этой целью лучше воспользоваться смотровой ямой или эстакадой, и вот по каким причинам: Первоначальную проверку лучше делать с напарником, чтобы тот раскачивал автомобиль, упираясь руками в верхнюю часть дверных проёмов. Установив область возникновения посторонних звуков, можно приступать к более тщательной проверке. Люфт любого из шарниров хорошо воспринимается рукой. Для большей уверенности «подозрительные»...

Расскажем, как самому проверить переднюю подвеску, своими силами. Для диагностики нужно два человека. Один находится наверху, либо крутить руль, либо шатать колеса, а второй человек будет в яме, будет слушать, что стучит, а что не стучит. Начинаем с руля Первый человек крутит короткими резкими движениями руль в обе стороны, а второй человек приставляет руку либо к шаровой, либо к рулевому наконечнику. Нужно подобрать такую частоту, при которой стук был наиболее слышен. Бывает, стучит немного рулевая рейка...