Удары при ДТП нередко приводят к повреждению лакокрасочного покрытия, кузовных деталей, а также оптики и элементов остекления. В некоторых случаях компоненты можно восстановить до заводского состояния. Если такой возможности нет или ремонт нецелесообразен – проводят замену элементов. Самые серьезные повреждения касаются силовой конструкции кузова или рамы. В такой ситуации может быть нарушена геометрия. Это приводит к ряду очень серьезных негативных последствий. Во-первых, снижается безопасность передвижения, поскольку нарушена заводская жесткость корпуса...

Принято считать, что кузов – самая дорогая деталь автомобиля, от состояния которой зависит целесообразность всех остальных вложений. Это касается и ремонта. Даже несколько поврежденных внешних элементов могут проделать брешь в семейном бюджете. А если случилось ДТП и нарушена геометрия? Все строго на своем месте Под геометрией кузова понимается взаимное расположение его элементов, строго выдержанные расстояния между контрольными точками (в их роли могут выступать многочисленные технологические отверстия)...