Как снять форсунку KIA Sorento 2.0 tdi common rail.
Двигатель нового Киа Соренто 2021/2022 с мелкими болячками и малым расходом (по отзывам владельцев)
Новый Киа Соренто (Kia Sorento) 2021/2022 модельных годов в топовых вариантах исполнения оснащается проверенным временем высоконадежным 16-ти клапанным турбодизельным двигателем серии D4HB объемом 2.2 литра мощностью 197/200 лошадиных сил с топливной системой Коммон Рейл Директ - CRDi. Двигатель #Киа #Соренто (Kia Sorento) серии D4HB объемом #2.2 литра, как и любой другой турбодизель требует проведения классических регламентных работ по такой же схеме, как и другие подобные силовые агрегаты с системой CRDi...
D4CB 2.5 CRDi - Киа Соренто: распространенные проблемы двигателя
Как и любой другой современный турбированный дизельный двигатель, мотор серии D4CB CRDi объемом 2.5 литра на 16 клапанов обладает определенными заводскими болячками и проблемами, которые иногда вылазят в процессе эксплуатации Киа Соренто (Kia Sorento). РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ И ПОЛОМКИ ДВС D4CB Медные кольца форсунок подвержены быстрому разрушению. К чему это приводит – объяснять излишне. Вкладыши опор коленчатого вала склонны к очень быстрому износу, продуктами которого забиваются масляные каналы...