На больших оборотах появляется черный дым, есть основания предполагать что смесь не значительно богатая. Учитывая старые ошибки по лямбде 202 и 203, которые счас пока что не появляются, надо что-то решать по системе питания. Пользуясь возможностью замерил давление топлива в рампе. Получил показания от 3 до 3.5 атм, не меньше не больше, что является хорошими показателями. На холостых преимущественно 3 атм. На оборотах медленно увеличивается до 3.5 атм. Дальше были сняты форсунки и вымыты по полной программе в ультразвуковой рампе...

Пример показателей коррекции на БМВ с двигателем m57d30 Каждый день нам приходится слышать от заказчиков: -" У меня плохая коррекция". -" Ну коррекция понятно, а с машиной то что?