Первое - обратить внимание это состояние ЛКП. ПЛМ весь покрыт эмалью. Не краской, а именно эмалью. Её функции понятны. Поэтому любое изменение цвета говорит о возникавших ранее проблемах. Для информации: Эта статья, уже раз 50 пересказана и перерисована каналами и сайтами, которые питаются статьями "Лодочника". Но все они наделали кучу логических ошибок, переписывая оригинал (дословно списывать нельзя - а в "вольном пересказе" дилетанты постоянно делают ошибки). Поэтому, желательно читать оригинал,...

Рассказываю, как предупредить прогар поршневой на двухтактном моторе снегохода