Ниссан Блюберд Силфи QG18DE. Высокие обороты, расход, незапуск на холодную. Диагностика.
Датчик расхода воздуха (ДМРВ) проверка
Если ДМРВ работает неправильно, то это может привести к снижению мощности двигателя, увеличению расхода топлива и другим проблемам. Чтобы проверить ДМРВ, необходимо провести несколько простых тестов. Во-первых, нужно проверить напряжение на выводах датчика. Для этого нужно использовать мультиметр и измерить напряжение между контактами 2 и 3 датчика. На исправном датчике напряжение должно быть в диапазоне от 1 до 1,05 вольта. Второй тест заключается в проверке сопротивления датчика. Для этого нужно измерить сопротивление между контактами 4 и 5 датчика...
Японский авто Ниссан Блюберд больше 30 лет эксплуатируют с удовольствием, особенности ДВС с 2-мя свечами, показываю
Увидел на днях автомобиль Ниссан Блюберд 2-го поколения, они выпускались с 1986–1991 годы, особенностью этих автомобилей является угловатость авто. Конечно, наш автомобиль ВАЗ-2108 немного похож на него, но рядом не стоит. На Ниссан Блюберд в те годы имелись разные комплектации двигателей, КПП с механикой и автоматом, выпускались авто с полным приводом. Если в СССР были только карбюраторные бензиновые двигатели, то автоконцерн Ниссан устанавливал на легковые автомобили карбюраторные, инжекторные, дизельные двигатели и к ним могли устанавливать турбокомпрессор...