Существует простой способ проверки исправности датчика аварийного давления масла в двигателе. Он может быть применен в разных ситуациях. Рассмотрим их на примере датчика давления масла установленного в двигатель 21083 (1,5 л) автомобиля ВАЗ 21093 (21083, 21099). И соединенной с ним лампы аварийного давления масла в комбинации приборов. 1. Если лампа давления масла не загорается при включении зажигания. Датчик давления масла установлен в головке блока, с правой стороны двигателя. Осматриваем его и его провод...

Давольно часто возникающие ошибки на автомобилях с двигателем ЕР6, ( Пежо, Ситроен, Мини ) И на многих других, оснащённых фазорегуляторами .. Ошибки возникают при неправильном положении распредвалов.. могут быть по отдельности, а могут быть и вместе.. вопрос - почему это происходит ?.. Р0011.. ошибка по впускному распредвалу.. самой частой причиной ее появления, является засорение клапана управления фазорегулятором.. Людям без опыта снятия этого клапана, лезть туда не советую.. все делать приходится на ощупь, болт крепления такой же как и на выпускном, торекс т30, болт с почти плоской шляпкой...