Двигатель может работать ровно, не выдавать ошибок и не дымить — но это ещё не гарантирует, что внутри всё идеально. Задиры на стенках цилиндров, следы перегрева, повышенный нагар и другие дефекты иногда долго не дают очевидных симптомов. Увидеть часть таких проблем без разборки двигателя позволяет эндоскопия. Разбираемся, как проходит процедура, когда она действительно нужна и почему одной камеры недостаточно, чтобы вынести мотору окончательный «диагноз». Эндоскопия — это визуальный осмотр внутренних полостей двигателя с помощью небольшой камеры на тонком гибком зонде...