Если пробило прокладку головки блока цилиндров, то можно ли спокойно ездить на автомобиле, после её замены? Или же следует прошлифовать чугунную головку? Бывают случаи, когда водители приезжают к специалистам на диагностику автомобиля, мастера заявляют, что вышла из строя прокладка головки блока цилиндров. Соответственно, автомеханики настаивать на том, что необходима обязательная шлифовка либо блока цилиндров, либо непосредственно головки блока цилиндров. То есть навязывают дополнительные работы...
Как проверить компрессию цилиндров двигателя: эффективный и быстрый способ Каждый автовладелец слышит и чувствует малейшие изменения в работе машины. Но, к сожалению, не всякий автолюбитель знает, что и как нужно проверить в тот момент, когда появились посторонние стуки или звуки. Ведь неисправностей с одинаковыми симптомами может возникнуть множество. Хотя! Основные причины скажутся на работе двигателя, который начнет троить. Возникновение этой проблемы чаще всего связано с прогаром клапана (ов). Чтобы отыскать прогоревший клапан, надо проверить компрессию цилиндров двигателя. Для этого существует эффективный и быстрый способ, который дает возможность выявить неполадку прямо на месте, не заезжая в сервис. Проверку лучше осуществлять на крутом участке дороги под горку. Выжать педаль сцепления, переключиться на 2-ю передачу, затем убрать ногу с педали - машина поедет. Как только в первом цилиндре создастся необходимое давление, поршень притормаживается - авто приостанавливается. Но уже через мгновение создавшийся воздух из цилиндра начнет выходить и машина инерцией своего веса пересилит слабеющее давление и вновь покатится. Но недолго, пока другой поршень не остановит авто. При условии, что в двигателе 4 цилиндра, значит маневр с остановом произойдет четырежды. Во время спуска надо замерять интервалы между движением и остановками, затем сравнить их. Таким образом станет понятно в каком из цилиндров была большая утечка (где интервал меньше, там занижена компрессия).