Рулевое управление в современных автомобилях не обходится без усилителя, помогающего вращать рулевое колесо. И если речь идёт о гидроусилителе руля (ГУР), то, как ясно из названия, одним из его основных компонентов является рабочая жидкость. Именно она передаёт усилия от насоса непосредственно на рулевой механизм, который облегчает поворот колёс. Кроме того, жидкость нужна для смазки и охлаждения трущихся деталей ГУРа. Разбираемся, какое масло заливать в гидроусилитель руля, как проверить его уровень и можно ли смешивать жидкость гидроусилителя с аналогами...

При выходе из строя насос заменяйте в сборе, так как его ремонт требует применения специального оборудования и инструмента. ПРИМЕЧАНИЕ Если новый насос не укомплектован штуцером для подсоединения шланга, выверните штуцер из старого насоса и установите его в новый. Вам потребуются: ключи «на 13», «на 22», отвертка. 1. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя (см. «Проверка натяжения и регулировка ремня привода насоса гидроусилителя»). 2. Слейте жидкость из гидросистемы усилителя (см. «Замена жидкости в гидросистеме усилителя рулевого управления»)...