Замена задних тормозных колодок Рено Логан имеет ряд своих особенностей. Тормозные механизмы Renault Logan и Сандеро барабанные. При этом барабан и ступица заднего колеса ( с запрессованным в него подшипником) является единым целым. Кроме прочего стоит отметить, что если на машине стоит АБС, то регулятора давления под днищем кузова вы не найдете. К задним колодкам идут тросики привода ручного стояночного тормоза. Конструкция тормозов заднего колеса Рено Логан с двухпоршневым цилиндром и двумя тормозными колодками, с автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном...

Средний рабочий ресурс ПТК на Рено Логан составляет 30-60 тыс. км пробега. Но все зависит от условий эксплуатации и стиля вождения. Колодки могут износиться как за 10 тыс. км пробега, так и прослужить больше 100 тыс. км пробега. Но в среднем водители меняют ПТК каждые 30-60 тыс. км пробега. При этом регламента на замену по пробегу колодок нет. Все зависит от степени их износа ­согласно рекомендациям Рено, минимальная толщина колодок составляет 6 мм, включая подложку. Лучшие тормозные колодки Тип подходящих колодок зависит от поколения Рено Логан...