В руководстве по эксплуатации Рено указано значение ломаной линии, похожей на пилу на приборной панели. Согласно руководству, она означает неисправность электроники автомобиля. Как правило, если загорается этот датчик, он означает что произошел сбой в системе впрыска. Вполне вероятно, что целый ряд датчиков неправильно рассчитали количество входящего воздуха, в результате чего отправили в ЭБУ неверные данные, на основании которых было дозировано неправильное количество поступающего топлива. Все это, в совокупности, привело к тому, что топливная смесь получилась неподходящей...

Ничего нет хуже для владельца, у которого сломался автомобиль, когда устранить поломку не берется никто: ни мастера на все руки из гаражей, ни обычные СТО, ни фирменный сервис, где машины профильной марки вроде бы должны знать как свои пять пальцев. Это объясняет, почему появление под капотом автомобилей двигателей с прямым впрыском бензина наделало шороха среди пользователей, причем не только у нас, но и за границей. В отличие от привычных всем моторов с распределенным впрыском "прямовпрыснутые"...