Ужасное качество российских дорог, периодические попадания в ямы - всё это пагубно сказывается на состоянии автомобильной подвески. Поэтому необходимо как можно чаще проводить её диагностику, производя замену неисправных узлов и деталей для поддержки нормального работоспособного состояния машины...

Для диагностики подвески легкового автомобиля совершенно необязательно вывешивать его на подъёмнике. С этой целью лучше воспользоваться смотровой ямой или эстакадой, и вот по каким причинам: Первоначальную проверку лучше делать с напарником, чтобы тот раскачивал автомобиль, упираясь руками в верхнюю часть дверных проёмов. Установив область возникновения посторонних звуков, можно приступать к более тщательной проверке. Люфт любого из шарниров хорошо воспринимается рукой. Для большей уверенности «подозрительные»...