Заказ автобуса или микроавтобуса выглядит обманчиво просто: позвонили, договорились о цене, машина приехала — вроде бы всё сошлось. А потом выясняется, что у водителя нет путевого листа, автобус не числится ни в одном реестре, а компания-«перевозчик» существует только в виде объявления на «Авито». Это не редкий случай. Рынок пассажирских перевозок в России большой, и на нём хватает тех, кто работает без лицензии на пассажирские перевозки. Пока всё идёт нормально, разницы вы не заметите. Она проявляется в тот момент, когда что-то идёт не так...