Вибрация при торможении
Тормозные диски гражданских авто сделаны из чугуна. Чугун имеет нестабильную кристаллическую решетку (или типа того), поэтому чугунные тормозные диски могут вдруг покоробиться из за сильных температурных перепадов . Возникает боковое биение рабочих поверхностей диска. Читал в интернете мнение одного английского инженера из автоспорта, что диски не коробятся, а увеличиваются в толщине "распухают" в каком то месте из за местного перегрева (Причиной, он называет, не отпускание педали в конце интенсивного торможения, после остановки. Типа, прижатая неподвижно к сильно разогретому диску колодка, способствует...
10 месяцев назад
Проверка подшипника ступицы колеса
Признаком неисправности подшипника заднего колеса являются необычные шумы во время движения, сначала только при повышенной скорости. -Отпустите ручной тормоз. -Поднимите заднюю часть автомобиля. -Проверьте люфт колеса. При этом люфта не должно быть. -Проверните колесо рукой...