Два тормозных диска поставили новыми, прямо из коробки, а примерно через 2000 км оба уже били при торможении. Когда их сняли, на обратной стороне, которой диск прижимается к ступице, у обоих нашёлся одинаковый узор: ржавчина с посадочного места отпечаталась на чугуне пятнами. Жалоба в сервисах типовая: на штатных дисках руль не дрожал, поставил новые - и затрясло. Сам металл при этом виноват реже, чем кажется, а работу на 10 минут, которая спасает от тряски, при замене пропускают чуть ли не через раз...