Частенько машины с пробегом подкидывают нам разнообразные неисправности, даже в случае их своевременного обслуживания. И дело тут скорее в том, что любая техника имеет свой срок службы, и фактор износа "со временем" никто не отменял. Речь сейчас идет не о 2-3 летних машинах, только-только "слетевших" с гарантии, а о более возрастных экземплярах, ведь большинство в нашей стане все еще ездит на далеко не новых автомобилях. Лично я, являясь владельцем одного из таких "несвежих" авто, привык устранять поломки и неисправности самостоятельно...

Появилась такая проблема на Пежо 308, 2008 года выпуска. Пробег на этот момент не большой, всего 46 тысяч. Не обращайте внимание на морду она разобрана после небольшого дтп. После которого, как думали до прочтения сканером появилась проблема. Машина заводится, но не держит обороты и становится в аварийный режим (срабатывает вентилятор радиатора охлаждения). Просканировал на ошибки лаунчем, по двигателю вылезла такая ошибка: Р0011 неправильное расположение электромагнитных клапанов ГРМ(вроде так описывалась, точно не помню)...