Разберемся с причинами возникновения провала в работе карбюраторного двигателя автомобиля при нажатии на педаль газа на низких оборотах (на низах). Связанных с карбюратором и системой питания. Причины, связанные с системой зажигания и иными системами двигателя автомобиля рассмотрим в отдельной статье. А так же выясним можно ли что-то сделать чтобы устранить такой провал. На примере практически всем известного карбюратора Солекс 21083-1107010, что ставился на двигатель 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099...
Давайте рассмотрим очередную неисправность автомобиля которая связана с топливной системой. Итак, автомобиль ВАЗ 2110 у которого есть следующие признаки неисправности: автомобиль не заводился с первой попытки, плюс когда двигатель заводился, он плохо держит холостые обороты и периодически глохнет. При резком нажатии на педаль газа, обороты сначала проваливаются, а затем плавно начинают подниматься. Иногда двигатель начинает троить и естественно о динамике двигателя и мощности говорить не приходится...