Главная задача настроек карбюратора - оптимизация рабочей смеси на всех режимах работы мотора! Все настройки в среднем диапазоне оборотов настраиваются путем понижения или повышения иглы в дроссельной заслонке. Разбор: Откручиваем накидную гайку дросселя, аккуратно вынимаем всю конструкцию (сам карбюратор снимать не надо), в руке у нас появилась такая штука (фото 1) прижимаем пружинку к крышке и вынимаем тросик через прорезь. Берëм дроссельную заслонку и вытаскиваем U-образный стопор (фото 2) толканием иглы (аккуратно, стопор может вылететь! он служит для фиксации иглы), вынимаем иглу...

В данной статье я расскажу вам о правильной установке прямотока, и как не загубить им мотор. Для начала что такое прямоточный глушитель. Прямоточный глушитель это система в которой выхлопные газы движутся наружу параллельно. Простыми словами по прямой. Что нам дает прямоток? 1) Более громкий и интересный звук 2)Прирост мощности( при грамотной настройке) А минусы? 1) Проблемы с прохождением ТО 2) В долгих поездках шум начинает раздражать 3) Без грамотной настройки провал на низах и обедненная смесь в цилиндрах, за счет лучшей их продувки...