Кажется, всё работает: мотор запускается, ошибок нет, но при нажатии на газ — машина будто «задумывается», срывается с места неохотно, а порой и вовсе затыкается на секунду. Знакомо? Это и есть провалы при разгоне. И вот что важно: часто виноваты совсем не те детали, которые первым делом меняют. Провалы могут быть резкими (рывок, затык, дергание) или плавными (медленный отклик, потеря тяги). Причины могут быть в зажигании, топливе, воздухе — или даже в электронике. Ниже — 3 частые, но неочевидные причины...

Разберемся с причинами возникновения провала в работе карбюраторного двигателя автомобиля при нажатии на педаль газа на низких оборотах (на низах). Связанных с карбюратором и системой питания. Причины, связанные с системой зажигания и иными системами двигателя автомобиля рассмотрим в отдельной статье. А так же выясним можно ли что-то сделать чтобы устранить такой провал. На примере практически всем известного карбюратора Солекс 21083-1107010, что ставился на двигатель 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099...