Практически все владельцы стареньких вазов,а в частности десяток,сталкиваются с проблемой коррозии кузова автомобиля. Чаще всего страдают пороги и днище автомобиля.С виду хороший автомобиль снизу оказывается весть гнилой. Но это не повод для растройства и продажи своего "железного коня",тем более как правило остальные агрегаты и узлы еще находятся в хорошем состоянии. Основная болезнь десятого семейства -это пороги...

Кажется, всё работает: мотор запускается, ошибок нет, но при нажатии на газ — машина будто «задумывается», срывается с места неохотно, а порой и вовсе затыкается на секунду. Знакомо? Это и есть провалы при разгоне. И вот что важно: часто виноваты совсем не те детали, которые первым делом меняют. Провалы могут быть резкими (рывок, затык, дергание) или плавными (медленный отклик, потеря тяги). Причины могут быть в зажигании, топливе, воздухе — или даже в электронике. Ниже — 3 частые, но неочевидные причины...