Привет друзья! Сегодня рассмотрим очередную поломку и найдем способ ее решения. Итак, ЛАДА КАЛИНА и проблема в том, что по словам хозяина иногда на холостом ходу обороты могут падать до 500 оборотов и ниже, но потом быстро выравниваются, но может и заглохнуть При этом в движении в принципе никаких изменений нет, ну может быть немного автомобиль потерял в динамике, но не критично. Решение этой проблемы требует как обычных стандартных процедур, таких как проверка свечей, проверка катушек, проводов, компрессия, форсунки и так далее...

Появление различных сбоев в работе двигателя опытный водитель замечает сразу. Особенно, когда речь идет о провалах и так называемых тычках/толчках, когда авто идет на разгон. По итогу водитель жмет на педаль газа, а машина дергается и никуда не едет. Естественно, при наличии диагностического оборудования определить проблему проще простого, на это способен даже самый дешевый китайский "шнурок" или блютуз сканер формата OBD2. Однако и без него можно найти "виновника" подергиваний и "рваного" разгона методом проб и ошибок...