Всем привет! Ране писал о том, что хабам моим пришел пушной зверек, поэтому пришлось убирать шестеренки из хабов и ездить без полного привода до решения проблемы. А вот решение проблемы одно, это новые хабы и всем известна доработка вакуумной системы путем установки фильтров на вакуумную магистраль хабов. Ну, с установкой фильтров тут все понятно, все это уже не раз описано, затраты минимальные, а вот цены на новые оригинальные хабы просто немыслимо высокие. В моем регионе, за оригинальный хаб просят порядка 12 тысяч рублей, есть и аналоги в районе от 6 тысяч и до 8 тысяч рублей...

Долго собирался и все же реализовал. Фаркоп поставил несколько лет назад, служил он мне больше как доп защита и буксировочная проушина. Но приобрёл лодку и появилась необходимость в прицепе, как следствие и электрика. Залез под задний бампер, там нашлась ожидаемая заглушка. Хотел найти подходящий разъём(не нашёл), затем заменить на совершенно новые разъемы(мама/папа) и даже купил. Но в итоге принял решение откусить заглушку и припаять напрямую провода до розетки. Воткнул инвертор в прикуриватель, паяльник и вперёд...