Это четвертый материал из цикла статей о том, как из FIAT 124 рождались автомобили ВАЗ-2101. Прошлую часть, третью, можно посмотреть по ЭТОЙ ССЫЛКЕ , в ней же даны ссылки на две еще более ранние части статьи. Текст: Николай Марков Сегодняшняя часть будет посвящена самому первому прототипу универсала ВАЗ-2102, присланному из Италии в СССР весной 1967 года. Это довольно любопытный экземпляр по части комплектации: часть компонентов у него – еще как у серийных «Фиатов», часть – уже по советской спецификации...

В этот день, 27 апреля 1971 года, с главного конвейера Волжского автозавода сошел опытный образец автомобиля ВАЗ-2102 с кузовом универсал. В народе «двушку» прозовут «сараем», а мы вспоминаем интересное из его биографии. Как и ВАЗ-2101 «двойка» это лицензионная версия итальянского FIAT. Прототипом модели 2102 стал универсал FIAT 124 Familiare, конструкция которого была основательно дополнена под суровые условия эксплуатации в России. Интересно, что в заводских документах ВАЗа «второй моделью» называли не универсал 2102, а «трешку» — улучшенный вариант «копейки»...