В 1954 году с конвейера Московского завода малолитражных автомобилей (МЗМА) сошла одна из самых важных машин советского автопрома — «Москвич-401». Это был не просто автомобиль, а символ послевоенного возрождения страны, первая массовая «легковушка», доступная не только чиновникам, но и простым гражданам. Но как создавался этот автомобиль? Почему он стал культовым? И что от него осталось сегодня? ✔ Прототип: «Москвич-401» — это почти точная копия Opel Kadett K38 (1937 года). ✔ Репарации: После войны СССР вывез из Германии оборудование и документацию завода Opel...

Стеклопластиковый кузов с клеткой каркаса безопасности внутри, мизерные полтонны массы и двигатель от лютого супербайка. Это ArtTech Evolution — небольшая, но суровая гоночная машина, за рулём которой неподготовленному пилоту делать нечего...