Сразу говорю — данный пост предназначен исключительно для начинающих альмероводов, которые делают первые шаги в ремонте авто своими руками. Разумеется, ни в коем случае не заменяет официальное Руководство по ремонту — лишь является своеобразной наглядной шпаргалкой при проведении работ. Итак. Симптомы: однократно щелкает в районе передней-левой стойки при повороте руля налево. Предварительный диагноз: опорный подшипник амортизатора под замену. По результатам проведенных мер: проблема устранена. ;) Подробно показал в небольшом видеоролике ниже...

С выбором между проточкой и заменой тормозных дисков сталкиваются многие автомобилисты. Первый подход значительно дешевле, однако, далеко не всегда даёт хороший результат в долгосрочной перспективе. Замена тормозных дисков обойдётся в круглую сумму, но во многих случаях она остаётся единственным оптимальным вариантом. Самым дешёвым способом восстановления изделий стала проточка без снятия. Давайте разбираться, в каких случаях она имеет смысл. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...