Здесь мы расскажем о действенных способах избавления от проблемы с биением в руль при торможении. Такие случаи известны многим, потому решение этого вопроса остается актуальным постоянно. Рассмотрим четыре действенных способа. Способ 1 Делаем всё по порядку. Автомобиль нужно помыть, а в нашем случае — особо колеса. Далее снимаем суппорт. Ключом на 14 откручиваем верхний и нижний болты. Тормозной шланг не снимаем, подвешиваем суппорт на проволоку. Теперь к делу поэтапно: Головкой на 17 откручиваем скобу от всей ступицы...

Сперва давайте разберемся в каких случая нужна проточка тормозных дисков 😉 Вариант «А» – если при торможении ощущается биение, пульсация, отдающая в педаль тормоза. Именно так проявляют себя кривые диски. Вариант «Б» – если на диске образовался так называемый кант, ступенька по внешнему радиусу диска. В таком случае диск точится для того, чтобы этот самый кант убрать. Кант не вызывает биение при торможении, но частенько является источником посторонних шумов, так как заходит на борт колодки (писк, визг при торможении)...