Как штатное устройство, иммобилайзер Опель начали устанавливать на свои автомобили с 1995 года. Первые модели этого оборудования условно подразделяются на первое и второе поколение. Размещенное на замке зажигания, это устройство совмещалось с кольцом-считывателем. Главной проблемой этой конструкции являлась система питания. Ее энергетические недостатки приводили к постепенной разрядки АКБ, после которой работу двигателя и иммобилайзера приходилось заново синхронизировать. Синхронизация иммобилайзера...

Всех спешу приветствовать, мои уважаемые читатели. Когда-то Опель был официально представлен на российском рынке и его модели неплохо раскупались нашими соотечественниками. Подкупало то, что автомобили относятся к немецкому автопрому и имели ряд своих отличительных особенностей – будь то интересная подвеска ФлэксРайд или поворотная адаптивная оптика головного света. При всем при этом, Опели были еще и неплохо исполнены. Но на вторичном рынке выбирать подобные автомобили нужно с крайне осторожностью...