Марка Хонда обновила клёвый городской кроссовер HR-V. Помимо более свежего стайлинга и улучшенной отделки салона, автомобиль стал безопаснее, лишился 6-ступенчатой "механики" и получил новые линии исполнения. Посмотрите. Отличий Sport от Touring не так много. Это накладки по периметру и наружные зеркала заднего вида в цвет кузова, иная форма противотуманок, светодиодные фары (на Туринге). В оснащение обновлённого Honda HR-V впервые вошёл комплекс электронных ассистентов Honda Sensing. Это такие системы...

Немецким журналистам удалось покататься на компактном кроссовере Honda HRV e:HEV, у которого в третьем поколении остался лишь один гибридный силовой агрегат. И это именно чистый гибрид, не допускающий модной нынче подзарядки извне. (Кто помнит, подобная система была еще на Приусе). На первый взгляд новое поколение HR-V кажется намного крупнее, чем оно есть при своих длине 4,34 м и ширине 1,87 м. Это заслуга массивного кузова с высокой плечевой линией, красивой окрашенной в цвет кузова решетки радиатора, плавно переходящей в остроконечные светодиодные фары и подчеркнутых колесных арок...