ВАЗ 2110 заглох на ходу. С чего бы вдруг?

Продолжение разговора про распредвалы. На этот раз Динамика 115. Отличный вал "старой школы" для моторов 1,7-1,8 на ресивере или карбюраторе. Подъем 11,5/11,5. Фаза 290/290, база 29,4 мм, перекрытие 2,1 мм. Требует относительно небольших доработок головки. Эффективный диапазон на моторе 1,7 с 3 до 6-6,5 тысяч. К сожалению, выпуск его прекращен и будет ли возобновлен неизвестно.