Приветствую друзья! Ранее в своей статье я уже говорил, что купил в гипермаркете средство для очистки топливной системы в автомобиле. Стоимость присадки была около 150 рублей. Но прежде чем залить купленное мной средство в бак, я провёл несколько экспериментов, итогами которых я поделился в другой своей статье. В этой статье я хочу подробно рассказать, что же изменилось в технических характеристиках автомобиля, после того, как я залил приобретенный мной очиститель топливной системы в бак машины...

Коротко о сути: речь про топливные присадки SUPROTEC — SGA (для бензина), SDA (для дизеля) и очиститель топливной системы разового действия. Объясняю, чем они реально помогают, когда применять и как комбинировать без вреда для техники. Топливная аппаратура живёт в тяжёлых условиях: высокая температура, лаковые/углеродистые отложения на форсунках и клапанах, вода/конденсат в баке, сернистые соединения, нагар в камерах сгорания. Итог — неровный распыл, бедно/богатые зоны в смеси, потеря тяги, рост расхода, плавающий ХХ, детонационные подзвуки у бензина и «шумный» впрыск у дизеля...