Очередной интересный вопрос от автолюбителя. Он спрашивает: «После установки проставок под кузов 2 см из пластмассы нужно ослаблять сайлентблоки, немного проехать и закрепить, или нет? Чем опасно, если этого не делать?» Давайте разбираться. Я так понимаю, что это проставки под стойки или пружины. В этом случае поднимается кузов автомобиля на 2 см. Для сайлентблока это вообще не критично. Зная амплитуду работа сайлентблока, 2 см подъема не является никакой критичной отметкой. Повреждения сайлентблока при этом быть не может...

Приветствую всех на своем канале! Сегодня речь пойдет о том, как повысить жесткость пружин, уменьшив при этом их просадку, а следовательно, увеличив грузоподъемность. Да еще, и вложив в это совсем немного сил и средств! Итак, самый простой способ реализовать все вышесказанное – это установить вот такой комплект межвитковых проставок. Их еще называют модным словом – «Автобаферы», которые существуют на великое множество автомобилей различных марок и моделей. Стоимость за комплект на мою Ниву, (на иномарки не много дороже) около 550 рублей, учитывая, что это полиуретан...