Друзья все привет! Наконец-то я нашел время написать свой не большой отзыв, свою критику, замечания, что вам понравилось, а что нет, пишите в комментарии, там обсудим. А теперь, поехали. Наверное, многое автолюбители слышали о такой вещи как межвитковые проставки, их еще называют автобаферы. А также многие видели или слышали их рекламу, как они супер-пупер улучшают подвеску автомобиля, делают ее неубиваемой, машина становится как спорткар, дорогу держит на ура, в поворотах не кренится, стойки не пробивает, короче супер средство, что бы за копейки улучшить подвеску твоего «Железного коня»...

Очередной интересный вопрос от автолюбителя. Он спрашивает: «После установки проставок под кузов 2 см из пластмассы нужно ослаблять сайлентблоки, немного проехать и закрепить, или нет? Чем опасно, если этого не делать?» Давайте разбираться. Я так понимаю, что это проставки под стойки или пружины. В этом случае поднимается кузов автомобиля на 2 см. Для сайлентблока это вообще не критично. Зная амплитуду работа сайлентблока, 2 см подъема не является никакой критичной отметкой. Повреждения сайлентблока при этом быть не может...