Несмотря на возможные изменения в управляемости и устойчивости, а также риск повышенного износа подвески и сложности с ее регулировкой, увеличение клиренса остается довольно популярным способом улучшения потребительских характеристик автомобиля. Одни приподнимают его для проходимости и чтобы не цеплять днищем «лежачих полицейских», а другие — дабы побольше загрузить багажник. Для решения этих задач есть пять универсальных способов как повысить клиренс. Причем сделать все можно своими руками, чтобы сильно не тратиться...

В этом году зима во многих регионах снежная, со всеми вытекающими сложностями для водителя, например, колея во дворах. Если взять сейчас прайс практически к любому новому автомобилю из класса “пузотёрок”, то там можно встретить строчку “подвеска для плохих дорог” или “увеличенный дорожный просвет”. Связано это с тем, что раньше автомобили поступали к нам из Европы и Японии без какой-либо адаптации и основная жалоба покупателей – “низкая, постоянно цепляю днищем”. Большинство седанов тех лет очень низкие, заточенные под управляемость, трассу и внешний вид...