Мотоцикл Минск-125 с рисунком аиста на баке. Именно такого, в округе наших деревень было мало. Минск-125, рассчитан для поездки двух человек при езде со скоростью 95 км/ч. На практике же получалось как, если сядут на мотоцикл двое мужчин, то зачастую во время поездки пассажиру приходилось его толкать, так как местность овражная Двухтактный двигатель мощностью 12 л. с. рассчитан только для ровных дорог, первоначальная версия которого была разработана еще в 1930 годах. История создания мотоцикла ведет в Германию, началась она до начала Второй Мировой войны...

Приветствую заглянувших. Наконец то набрался материал для продолжения. Работы выполняются по несколько часов в неделю, на выходных, поэтому медленно. Начало здесь. Итак, по приезду домой, более детальный осмотр. По покраске и сидению и так всё видно. Поворотников и замка зажигания тоже нет. Механизма переднего тормоза тоже - из переднего барабана даже не торчит ось-эксцентрик, разжимающая колодки. Подозреваю, нет внутри и самих колодок. Вот как можно ездить с одним задним тормозом? Это же всего процентов 30-40 эффективности...