История компании Renault началась даже не в прошлом, а в позапрошлом веке. И еще не собирается заканчиваться. Луи Рено был младшим наследником успешного торговца галантереей и дамскими товарами. Но продажа пуговиц и кружев его не интересовал. Его главным увлечением стала техника. В 11 лет мальчик самостоятельно обустроил себе мастерскую в сарае: там имелись кислотный аккумулятор и электролампа. Луи увлекся конструкцией паровых машин. Пытаясь понять, как пар порождает движение, он познакомился с кочегаром и катался с ним на паровозе...

Рено Меган (Renault Megane) 4-го поколения в кузове седан демонстрирует новый дизайн колёсных арок, изящную выштамповку, которая украшает поверхности дверей, новые, оборудованные подсветкой, дверные ручки, широкие окна, куполообразную, опирающуюся на массивную заднюю стойку, крышу, высокую корму. Дополнительным украшением боковой части кузова можно назвать стильный рисунок легкосплавных колёсных дисков, диаметр которых может составлять, в зависимости от уровня комплектации автомобиля, шестнадцать или восемнадцать дюймов...