В ноябре 2022 года после двухмесячного ожидания а познакомился со своей Сантой 2.0 дизель полный привод. На данный момент машины проехала по просторам нашей необъятной Родине полтора года и можно уже подвезти определенные итоги. И так в чем разница первое что сразу ощутимо качество отделки материалов по сравнению с нашими машинами лучше, недостаток отсутствие русского языка, но данная проблема решается за 10 т.р. путем кастомной прошивки (езжу с английским пока не парит, PS поменял на русскую прошивку...

Ну что, друзья, в предыдущей статье мы отправили 8 кроссоверов в "песочницу", но это была лишь разминка! Теперь все по-взрослому. Второе препятствие – это крутой подъем с несколькими точками диагонального вывешивания и поворотом на уклоне. Здесь уже не прокатит просто "ехать на моменте". Нужна быстрая и умная работа электроники, которая должна мгновенно "закусывать" буксующие колеса и перебрасывать тягу на те, что имеют зацеп. А чтобы жизнь медом не казалась, в середине нашего теста пошел дождь! 🌧️ Препятствие стало не только сложным с точки зрения геометрии, но и очень скользким...