Belgee X50. Новая заводская прошивка ГУ.
X50 - недооценённый китайский хэтчбек. Не ломается, не ржавеет и ест 6,5 л на 100 км.
К китайским автомобилям в России относятся с большим недоверием, особенно если речь идёт о моделях, которые появились на нашем рынке 5-7 лет назад. В целом такое отношение оправдано, но не стоит все китайские авто ровнять под одну гребенку. Среди подержанных 5-7 летних китайских машин встречаются очень достойные экземпляры. Я ранее уже рассказывал об одном б/у китайском кроссовере за 250 000 рублей, который очень приятно меня удивил. Сегодня я поведаю вам про ещё один очень добротный китайский автомобиль...
Lifan X50. Покрасить толком даже не смогли.
Да внешность замачивая, но как говорится на вкус и цвет товарищей нет. С виду этот кросс смотрится бравым малышом. Дорожный просвет, рейтинги на крыше делают свое дело, я бы все равно не осмелился назвать кроссовером, потому что, отсутствие полного привода, так же клиренс заявленный производителем в 180 мм можно отметить условным, так как задние чашки пружин, выполнены как у Фольксваген Поло, замерив расстояние опоры пружины под ней оказывается все 100 мм, даже проехав по сухой колее на этом джипе ни к чему хорошему не приведет. Спускаемся с небес так что это всего лишь кросс хэтчбек. Минутку о минусах...