Продолжаем нашу экскурсию по Kia Rio X. Сегодня про коробку. В предыдущих сериях: Kia Rio X 2021 года с 1.4-литровым мотором и 6-ступенчатым автоматом — это своеобразный «середнячок» в мире бюджетных кросс-хэтчей. Его АКПП A6GF1 — творение Hyundai-Kia, которое кочует между моделями концерна как универсальный солдат. Тот же агрегат можно встретить под капотом Hyundai Solaris, Creta и даже Kia Soul первого поколения. Механика переключений здесь напоминает усталый метроном: предсказуемо, но без искры...

Kia Rio X 2021 с мотором 1.4 литра и автоматом — это тот случай, когда «кроссоверность» упакована в хэтчбек, но тормоза здесь не для галочки. В базовых комплектациях типа Comfort вас встретят классические передние дисковые и задние барабанные тормоза — решение, знакомое по бюджетным седанам, но с нюансами. Барабаны сзади, конечно, не блещут эстетикой, зато меньше страдают от грязи и песка, что актуально для российских дорог. Но уже в Prestige барабаны сменяются дисками — не просто для красоты, а ради более стабильного торможения при частых остановках в городе...