В этой статье будет рассказано, о скрытой неисправности в системе зажигания, которая есть практически на всех автомобилях ваз (прошлых лет), это пониженное напряжение питания катушки зажигания, водители в большинстве случаев не знают об этом. В конце статьи я объясню как ее можно просто исправить. Все по порядку. Как определить есть ли эта неисправность, на примере ваз 2115 Меряю напряжение на клеммах акб, с подключенной нагрузкой 50 ватная лампочка. Далее подключаюсь мультиметром к разъему катушки...

Столкнулся я с таким нюансом что пришёл с утра к машине она не запускается, сел аккумулятор. Меня это расстроило и я начал разбираться что к чему. Первым делом отнёс аккумулятор заряжаться, а сам не теряя времени пошёл проверять все контакты, все минуса. Увидел что минуса были окислившиеся, решил все контакты почистить. На утро приношу аккумулятор все подсоединяю, машину запускаю, решил проверить мультиметром работает генератор или нет, подсоединяю 13,7v, ну думаю хорошо. (Как я понял дело и правда было в плохих контатах)...